RAVENOL Agrar Synto Premium SAE 10W-40
Spesifikasjon: ACEA E11, ACEA E6, ACEA E7, ACEA E8, ACEA E9, API CJ-4, API CK-4
Oljetype: Syntetisk
Godkjenninger:
Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110 Anbefaling: Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (for lengre intervaller), Detroit Diesel DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, JASO DH-2, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault VI RLD-3, Scania LowAsh, VOLVO VDS-4.5
Bruksområder:
Landbruksmaskiner RAVENOL Agrar Synto Premium SAE 10W-40 er en syntetisk, drivstoffbesparende «Low SAPS» landbruksmotorolje basert på Den nyeste additivteknologien med helt spesielle baseoljer. Den er spesielt utviklet for dieselmotorer under de mest krevende driftsforholdene i alle årstider. Utmerket egnethet for bruk i EURO 2-, EURO 3-, EURO 4-, EURO 5- og EURO 6-motorer i kombinasjon med dieseldrivstoff med et svovelinnhold på opptil 500 ppm. RAVENOL Agrar Synto Premium SAE 10W-40 kan brukes i moderne traktorer, landbrukskjøretøy og «Tier 4» terrengkjøretøy, og ble utviklet som en SHPD-motorolje (Super High Performance Diesel) for bruk i motorer med og uten partikkelfilter og katalysator, og med spesifikke krav til Low SAPS-teknologi. Produktet tilbyr lavt svovel-, fosfor- og askeinnhold. RAVENOL Agrar Synto Premium SAE 10W-40 kjennetegnes av økt oksidasjons- og skjærstabilitet samt forbedrede luftutløsningsegenskaper for å oppfylle og overgå de nyeste API CK-4-kravene. RAVENOL Agrar Synto Premium SAE 10W-40 gir pålitelig kaldstart ved lave utetemperaturer og full smøreevne ved høye driftstemperaturer. Friksjon og slitasje minimeres.
Bruksinformasjon
RAVENOL Agrar Synto Premium SAE 10W-40 er en høytytende landbruksmotorolje som kan brukes hele året. Den er utviklet for å overholde de nye retningslinjene for eksosutslipp og for kjøretøy med eksosgassresirkuleringssystemer. Utvidede oljeskiftintervaller i samsvar med produsentens spesifikasjoner. RAVENOL Agrar Synto Premium SAE 10W-40 er spesielt egnet for bruk i blandede landbruksflåter med EURO 2-, EURO 3-, EURO 4-, EURO 5- og EURO 6-motorer, og tilbyr dermed den optimale løsningen for å redusere antall oljetyper. Motorprodusentenes bruksanvisninger må følges.
Egenskaper
Svært stabil og utmerket viskositetsadferd og høy skjærstabilitet Drivstoffbesparelse under alle driftsforhold Opprettholder effektiviteten til eksosrensesystemer over svært lang levetid Forhindrer effekttap på grunn av tette dieselpartikkelfiltre og oppnår høyere effektivitet Lav fordampningstendens som resulterer i lavt oljeforbruk Forlengede oljeskiftintervaller beskytter naturressurser Svært gode kaldstartegenskaper Lav SAPS = lavt innhold av sulfataske, fosfor og svovel Kan også brukes i mange landbruks- og kommersielle kjøretøy uten dieselpartikkelfiltre
