Shell Rimula R6 LM 10W-40
Leveringstid: 4- 5 arbeidsdager
Shell Rimula R6 LM 10W-40 er en fullsyntetisk heavy-duty dieselmotorolje som kombinerer "Low-SAPS" tilsetningsteknologi og et unikt anti-slitasjesystem for å gi langvarig beskyttelse og effektivitet i moderne lastebil- og bussmotorer.
Hovedanvendelser:
- Tunge kjøretøy for veitransport: Spesielt utviklet for moderne lavutslippskjøretøy fra produsenter som Mercedes-Benz, MAN, DAF, Volvo, og egnet for Euro 2, 3, 4, 5 og 6 motorer.
- Motorer med lavt utslipp: Møter kravene til Euro 4, 5 og 6 motorer, og beskytter avgassystemer, inkludert dieselpartikkelfiltre (DPF), ved å forhindre tilstopping og forgiftning.
- Kjøretøy med naturgassmotorer (CNG): Godkjent for bruk i kjøretøy med 100 % CNG-motorer, som busser og lastebiler fra Mercedes-Benz og MAN.
Viktige egenskaper og fordeler:
- Vedlikeholdssparing: Møter kravene til lange oljeskiftintervaller fra ledende motorprodusenter, noe som bidrar til å redusere vedlikeholdskostnader.
- Emisjonssystemkompatibilitet: Lav-askeformuleringen beskytter avgassystemer og bidrar til å opprettholde motorens drivstoffeffektivitet.
- Lav slitasje og avleiringer: Den unike tilsetningsteknologien sikrer høy stempelklarhet og beskyttelse mot slitasje, som er avgjørende for motorens levetid.
- Drivstoffbesparelse: Bidrar til bedre drivstofføkonomi sammenlignet med høyere viskositetsoljer.
Spesifikasjoner og godkjenninger:
- ACEA E6, E9
- API CJ-4
- MAN M3477, M3271-1
- MB-godkjenning 228.51
- Volvo VDS-4
- Renault Trucks RLD-3
- Deutz DQC IV-10 LA
- Caterpillar ECF-3
- JASO DH-2
Shell Rimula R6 LM 10W-40 er ideell for moderne motorer som krever lang levetid, lav slitasje, og kompatibilitet med avgassystemer som dieselpartikkelfiltre, samt gir mulighet for forlenget oljeskiftintervaller.